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지난 12일 오전 장인식 해양경찰청장 직무대행이 예인선 사고 실종자 수색 현장에서 바다 상황을 살피고 있다. 이날 장 직무대행은 대원들을 격려한 뒤 “내 가족을 찾는 마음으로 최선을 다해주길 바란다”고 당부했다. 부산해양경찰서 제공 부산 오륙도 앞바다에서 전복·침몰한 예인선 티앤에스캐처호의 선체 내부 수색을 위한 준비가 본격화하고 있다. 선사 측이 오는 15일부터 민간 잠수사를 투입하는 것을 목표로 준비 중(지난 10일 온라인 보도)인 가운데, 13일에는 민간 탐사선이 수심 87m에 가라앉은 선체와 반경 500m 해저를 멀티빔 소나로 정밀 조사하고 있다. 13일 부산해양경찰서 등에 따르면 선사 측 민간 탐사선 G오션호는 전날 오후 2시38분부터 이날 오전 1시35분까지 침몰 해역에서 수중 탐사를 벌인 데 이어 오전 6시40분부터 다시 조사에 들어갔다. 멀티빔 소나를 이용해 침몰선의 자세와 주변 해저 지형을 입체적으로 파악하는 작업이다. 이번 탐사는 민간 잠수사가 직접 선체에 접근하기 전 작업 여건을 확인하는 성격이 크다. 선체가 어느 방향으로 놓여 있는지, 주변 지형과 장애물이 어떤 상태인지 등을 미리 파악해야 80m대 심해에서 잠수사가 보다 안전하게 접근할 수 있기 때문이다. 선사는 실종자 가족 설명회에서 오는 15일부터 잠수작업을 시작하기 위해 준비하고 있다는 입장을 여러 차례 밝힌 것으로 파악됐다. 해경도 “추가 실종자 수색을 위한 침몰선 주변 탐색과 선내 수색을 위한 민간 잠수사 투입은 선사 주도로 계속 진행되고 있다”고 밝혔다. 다만 15일은 확정된 투입 시。이라기보다 선사 측이 목표로 삼고 있는 일정이다 모바일릴게임 접속하기 . 실제 잠수 여부는 탐사 결과와 기상, 장비·인력 준비 상황 등에 따라 달라질 수 있다. 민간 잠수사가 투입되면 해경 등 관계당국은 주변 해역의 선박 통제와 항행 안전관리 등을 지원할 계획이다. 지난 8일 부산 오륙도 앞바다 예인선 침몰 현장에서 해군 무인잠수정(ROV)이 수심 약 87m 해저에 가라앉은 티앤에스캐처호 선체 일부를 촬영한 화면. 해군 제공 ◇수심 87m 첫 사람 접근 준비…ROV·소나 조사에서 민간 잠수로 티앤에스캐처호는 기장군 대변항 남동쪽 약 6㎞, 수심 약 87m 해저에 침몰해 있다. 해경 잠수요원의 통상 수중수색 범위가 수심 60m까지여서 사고 이후 해경 잠수사가 직접 선체에 접근하지는 못했다. 그동안 선체 확인은 장비를 중심으로 진행됐다. 국립해양조사원 조사선은 음파탐지 장비로 침몰선 위치와 자세 등을 조사했고, 해군 무인잠수정(ROV)은 선체 가까이 접근해 ‘TNS CATCHER’ 선명이 적힌 부분을 촬영했다. 여기에 민간 탐사선까지 투입돼 선체 주변을 보다 정밀하게 스캔하면서 실제 잠수에 앞선 정보가 축적되고 있다. 민간 잠수사가 투입되면 우선 선체 주변과 출입 가능한 지.을 직접 살펴보고, 여건이 허용되는 범위에서 선내 실종자 수색을 시도할 것으로 보인다. 이후 확인된 선체 상태와 해저 환경은 향후 인양 방식과 작업계획을 세우는 기초자료로 활용될 전망이다. 앞서 선체 인양은 심해잠수와 선체 상태 확인, 인양장비 연결, 크레인 작업 등을 거쳐 완료까지 3~6개월가량 걸릴 수 있다는 전망도 제시됐다 바다이야기고래 . 선체가 깊은 해저에 있는 데다 인양 방식에 따라 잠수사가 와이어나 후크 등을 직접 연결해야 할 가능성이 있어 단기간 작업이 쉽지 않기 때문이다. 지난 8일 예인선 침몰 지.을 조사한 국립해양조사원 조사선의 모습. 이날 조사선은 바닷속 선체의 모습과 상태 등을 파악했다. ◇실종자 수색은 25×252㎞까지…부산서 울진까지 해상·해안 훑어 선체 수색 준비와 별도로 나머지 실종자 5명을 찾기 위한 광역수색도 계속되고 있다. 해경은 13일 사고 12일째 주간 수색에 함선 30척과 항공기 6대를 투입해 가로 25㎞, 세로 252㎞ 해역을 집중 수색한다. 해안에서는 부산·울산·포항·울진까지 범위를 넓혀 해경 파출소 인력 80명과 군 128명, 관계기관 41명 등이 투입되고 열상감시장비(TOD) 42개소도 가동된다. 전날에도 함선 31척과 항공기 7대, 해안 인력 219명이 수색했지만 추가 실종자나 특이사항은 발견되지 않았다. 수색범위가 남북으로 252㎞까지 늘어난 것은 지난 9일 실종 2기관사가 최초 사고지.에서 100㎞ 넘게 떨어진 경북 포항 도구해수욕장에서 발견된 데 따른 것이다. 해경은 나머지 실종자들도 예상보다 먼 곳까지 표류했을 가능성을 열어두고 동해안으로 범위를 계속 확대해왔다. 티앤에스캐처호는 지난 2일 오후 1시29분쯤 오륙도 동쪽 약 9㎞ 해상에서 기관이 고장 난 6만6332t급 컨테이너선을 예인하다 전복돼 약 2시간 뒤 침몰했다. 승선원 8명 가운데 인도네시아인 1명은 구조됐고 한국인 2명은 숨진 것으로 확인됐다. 한국인 4명과 인도네시아인 1명 등 5명은 사고 12일째인 이날까지 실종 상태다. "nofollow

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