영천 도심의 주요 교통 요충지로 출근길 차량과 등교 차량이 한꺼번에 몰리는 영천 완산오거리에 회전교차로가 들어선다. 이곳은 신호를 기다리는 출퇴근 차량이 꼬리를 물고 5일 장날이면 교차로 주변 도로까지 정체가 이어지는 곳이다. 이에 영천시는 교통 흐름 개선과 사고 예방을 위해 회전교차로 설치에 나섰다. 시는 완산동 1058-8번지 일원에 사업비 9억4900만원을 투입해 회전교차로 1개소를 설치하고 2027년 3월까지 사업을 마무리할 계획이다. 완산오거리는 남문통 중앙사거리에서 영천교를 건너 버스터미널로 향하거나 영천초등학교와 공설시장, 영천역, 경주 방면으로 이동하는 차량이 맞물리는 도심의 주요 교통 요충지다. 대구·경주·청송 방면을 오가는 차량과 시가지 내부를 연결하는 길목으로, 평소에도 차량 통행이 많은 곳이다. 모바일 온라인바다이야기게임 출근 시간대에는 도남공단으로 향하는 차량과 자녀를 등교시키는 학부모·학원 차량이 몰리고 학교 주변은 학생들의 이동까지 겹친다. 오후에는 퇴근 차량이 다시 교차로로 집중된다. 특히 5일 장날에는 시장을 찾는 차량까지 더해져 신호를 기다리는 차량 행렬이 길어지고 교차로를 빠져나가는 데 시간이 걸리는 등 운전자들의 불편이 반복되고 있다. 시는 이러한 문제를 개선하기 위해 신호등 대기 없이 차량이 한 방향으로 회전하는 교차로를 설치, 불필요한 정차와 출발을 줄이고 교통 흐름을 개선할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 또 차량의 주행 속도를 자연스럽게 낮춰 교통사고를 줄이는 효과도 예상하고 있다. 하지만 출퇴근 시간대와 장날 교통량이 집중되는 시간대에도 실제 교통 흐름 효과를 거둘 수 있을지는 과제로 남는다. 체리마스터 다운 여러 방향에서 차량이 동시에 진입하는 만큼 진입 차량 간 양보가 원활하지 않으면 교차로 안팎에서 정체가 발생할 수 있고 통행 방식에 익숙하지 않은 운전자의 혼선으로 접촉 사고 위험이 커질 수 있다는 우려도 나온다. 한편, 중앙사거리~완산오거리 도로 확포장 공사와 영천교 공사는 아직 상당한 시일이 남아 있어 이번 사업과 직접적인 공사 시기 중복은 없을 것으로 보고 있다. 영천교에서 완산오거리로 진입하는 차량은 버스터미널 방향 우회전 전용도로를 이용하도록 계획돼 있어 회전교차로로 진입하지 않는다는 설명이다. 시는 공사 기간 일부 구간의 통행 제한과 우회가 불가피할 것으로 보고, 운전자와 인근 주민의 불편을 최소화하는 한편 안전 관리에도 만전을 기할 방침이다. 도심 교통의 흐름을 바꾸기 위해 추진되는 이번 사업이 실질적인 정체 완화와 사고 예방 효과를 거두려면 교차로 구조에 맞는 교통 동선 확보와 운전자 안내 등 세밀한 후속 대책도 뒷받침돼야 할 것으로 보인다. font>